Le challenge Au Boulot à Vélo, c'est quoi ?

Tous les détails sur le challenge

Pourquoi un challenge sur le vélo ?

D’après une étude transfrontalière menée par l’ADEUS en 2022, 15% des habitants de l’Eurométropole de Strasbourg utilisent leur vélo quotidiennement, dans l’Ortenaukreis, ce chiffre atteint même 19%.

 

Avec plus de 16% des déplacements domicile-travail effectués à vélo, Strasbourg est la ville qui compte le plus d’actifs à vélo en France.

Plus généralement, la part des déplacements à vélo sur l’Eurométropole représente 8% de l’ensemble des déplacements journaliers.

La collectivité se fixe comme objectif de doubler cette part d’ici à 2030.Pour y parvenir, l’Eurométropole déploie un ensemble de mesures en vue de favoriser le vélo, parmi lesquels des mesures incitatives festives de promotion de l’usage du vélo.

 

Une étude a prouvé que l’édition 2017 du challenge Au Boulot à Vélo a permis de « créer » 500 nouveaux cyclistes réguliers, ce qui fait de ce challenge un  outil précieux au service de la politique de mobilité du territoire.

Un challenge de référence en France

En 2021, 472 établissements (entreprises, associations, administrations) se sont inscrits au challenge malgré le contexte sanitaire, contre 341 en 2020, 382 en 2019, 299 en 2018, 203 en 2017, 159 en 2016 et 107 en 2015. Soit une augmentation 38% entre 2020 et 2021.

Au total, ce sont 8 800 cyclistes qui ont participé au challenge en 2021 et qui ont parcouru 970 000 kilomètres.

Le principe

Le principe du challenge est simple, c’est une compétition par équipe dans laquelle chaque établissement participant – entreprise, association, administration, collectivité – doit cumuler le plus grand nombre de kilomètres effectués à vélo par ses collaborateurs sur des trajets domicile-travail et/ou professionnels et aussi collecter les balises pendant plusieurs semaines, du 1er au 30 juin 2022.

L’objectif est de mettre le pied à l’étrier à ceux qui ne sont pas encore cyclistes mais qui pourraient aisément le devenir en raison d’une distance domicile-travail raisonnable, ou d’une intermodalité facile.

Les règles du jeu

Les établissements sont classés en fonction de leur score calculé selon la formule suivante :

Le challenge récompense donc les établissements qui auront su mobiliser un nombre important de participants qui auront participer de manière régulière pendant 4 semaines.

Chaque établissement est classé dans une catégorie fonction de son statut (public ou privé) et de sa taille (nombre d’employés).

Bonus kilométriques

Plusieurs défis auront lieu pendant le mois de juin qui permettront à chaque établissement d’engranger des kilomètres supplémentaires. Découvrez tout cela dans le nouveau règlement 2022 !

Télécharger le règlement de la 13ème édition

Comment s'inscrire et participer

Pour participer, un référent unique devra créer un compte pour son établissement : Ouverture des inscriptions le 16 mai !!

Une fois l’établissement inscrit, le référent pourra inviter ses collègues à procéder à leur tour à leur inscription sur le lien dédié de l’établissement.

Pendant les quatre semaines, chaque participant devra alors saisir quotidiennement les kilomètres qu’il effectue à vélo sur son compte personnel.

Inscrire son établissement

Les différentes catégories

Les établissements participants concourront dans une catégorie précise définie par leur appartenance au secteur public ou privé et à leur taille (nombre de salariés).

Nombre de salariés Général
Public Privé
1 à 2 salariés et auto entrepreneurs 1er prix
2ème prix
3ème prix
1er prix
2ème prix
3ème prix
3 à 20 salariés 1er prix
2ème prix
3ème prix
1er prix
2ème prix
3ème prix
21 à 100 salariés 1er prix
2ème prix
3ème prix
1er prix
2ème prix
3ème prix
101 à 250 salariés 1er prix
2ème prix
3ème prix
1er prix
2ème prix
3ème prix
de 251 à 500 salariés 1er prix
2ème prix
3ème prix
1er prix
2ème prix
3ème prix
Plus de 500 1er prix
2ème prix
3ème prix
1er prix
2ème prix
3ème prix

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